Troncal Central Trolebús de Quito

El Troncal Central Trolebús de Quito es un sistema de transporte público de la ciudad de Quito, Ecuador. Forma parte del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano de Quito (SITM-Q).

El Trolebús de Quito fue inaugurado el 17 de diciembre de 1995, y es el primer sistema de transporte masivo de la ciudad. El sistema cuenta con una longitud de 24 kilómetros y 36 paradas.

Cómo funciona el sistema

El Trolebús de Quito funciona con energía eléctrica. Los trenes son bidireccionales y tienen una capacidad de 160 pasajeros. Los trenes salen cada 2 minutos, en horas pico, y cada 3 minutos, en horas valle.

El sistema cuenta con un sistema de control de tráfico central que coordina el movimiento de los trenes. Este sistema utiliza cámaras de vigilancia, sensores y software para garantizar la seguridad y el funcionamiento eficiente del sistema.

Tipo de servicios

El Trolebús de Quito ofrece una variedad de servicios para cubrir la demanda de transporte público de la ciudad. Estos servicios incluyen:

  • Servicios regulares: Estos servicios operan en un horario regular, con paradas en todas las estaciones.
  • Servicios expresos: Estos servicios operan en un horario limitado, con paradas solo en las estaciones principales.
  • Servicios nocturnos: Estos servicios operan durante la noche, con paradas en todas las estaciones.

Recorridos y paradas

El Troncal Central Trolebús de Quito tiene un recorrido de 24 kilómetros que conecta el norte y el sur de la ciudad. El recorrido comienza en la estación El Labrador, en el norte de la ciudad, y termina en la estación La Y, en el sur de la ciudad.

El sistema cuenta con 36 paradas, que están ubicadas a una distancia promedio de 600 metros. Las paradas están equipadas con rampas para sillas de ruedas y ascensores para personas con discapacidad.


Terminal Terrestre Carcelén

Integradora

Santa Lucía

Sebastián Moreno

Parquenor

Parque de los Recuerdos

Av. 6 de Diciembre

Del Maestro

COTAC

Los Pinos

Parque Kennedy

Capitán Borja

La Luz

Issac Albéniz

Estación multimodal El Labrador

Integradora

Plaza de Toros

La Y

Estadio

Florón

Mariana de Jesús

Cuero y Caicedo

Colón

Santa Clara

Mariscal

Ejido

La Alameda

Banco Central

Hermano Miguel

Teatro Sucre

Montúfar

Plaza Grande

Santo Domingo

Cumandá

Recoleta

Jefferson Pérez

La Colina

Chimbacalle

Villaflora

Estación El Recreo

Integradora

El Calzado

España

Quito Sur

La Internacional

Ajaví

Solanda

Mercado Mayorista

Quimiag

Registro Civil

Morán Valverde

Integradora

Amaru Ñan

Condor Ñan

Quitumbe

Multimodal

Tarifas

El costo de un viaje en el Trolebús de Quito es de 0,45 dólares estadounidenses. Hay tarifas reducidas para estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad.

Conexiones

El Troncal Central Trolebús de Quito está conectado con otros sistemas de transporte público de la ciudad, como:

  • Corredor Central Norte: La estación El Labrador
  • Corredor Sur Oriental: La estación Marín Chillos
  • Corredor Norte-Sur: La estación El Labrador

Tipo de material rodante

El Trolebús de Quito utiliza un tipo de material rodante llamado "trolebús articulado". Los trolebuses articulados son más largos que los trolebuses tradicionales, lo que les permite transportar más pasajeros.

Los trolebuses articulados de Quito tienen 26 metros de largo y una capacidad de 160 pasajeros. Están equipados con aire acondicionado, cámaras de seguridad y sistemas de información al usuario.

Cómo funcionan los trolebuses

Los trolebuses funcionan con energía eléctrica. La energía eléctrica se transmite a los trolebuses a través de cables suspendidos sobre el carril.

Los trolebuses tienen dos pantografos, uno en cada extremo del vehículo. Los pantografos se conectan a los cables eléctricos para transportar la energía al trolebús.

Los trolebuses son una forma de transporte público eficiente y sostenible. Son más silenciosos que los buses tradicionales y no generan emisiones contaminantes.

Información útil al usuario

El Trolebús de Quito es un sistema de transporte público seguro y confiable. El sistema cuenta con un sistema de seguridad que incluye cámaras de vigilancia, personal de seguridad y perros detectores de explosivos.

El sistema también cuenta con un sistema de información al usuario que proporciona información sobre el horario de los trenes, el recorrido del sistema y las conexiones con otros sistemas de transporte público.

El Troncal Central Trolebús de Quito es un sistema de transporte público esencial para la ciudad de Quito. El sistema proporciona un servicio eficiente y sostenible a los habitantes de la ciudad.

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