Troncal Oriental Ecovía de Quito

El Troncal Oriental Ecovía es una línea de transporte público de la ciudad de Quito, capital de Ecuador. Forma parte del sistema Metrobus-Q, que es constituyente a su vez del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano de la ciudad (SITM-Q).

Mediante sus carriles exclusivos, el corredor recorre parte del flanco nororiental de la urbe a través de las avenidas 6 de Diciembre, Gran Colombia y Pichincha, conectándolo desde el centro-norte, en la estación Río Coca, hasta el centro histórico, en el Playón de La Marín.

Cómo funciona el sistema

El Troncal Oriental Ecovía es un sistema de transporte público de tipo BRT (Bus Rapid Transit). Los autobuses que operan en el sistema son articulados, de gran capacidad y cuentan con una serie de características que los hacen eficientes y sostenibles, como carriles exclusivos, estaciones con plataformas elevadas y puertas de acceso en ambos extremos.

Los autobuses del Troncal Oriental Ecovía funcionan con energía eléctrica. Esto los hace un sistema de transporte limpio y respetuoso con el medio ambiente.

Tipos de servicios

El Troncal Oriental Ecovía ofrece dos tipos de servicios:

  • Servicio troncal: Este servicio opera desde la estación Río Coca hasta la estación Playón de La Marín, con una frecuencia de 7 minutos.
  • Servicio alimentador: Este servicio opera desde las estaciones del Troncal Oriental Ecovía hasta otras zonas de la ciudad.

Recorridos y paradas

El recorrido del Troncal Oriental Ecovía es el siguiente:



Estación Río Coca

Integradora

Jipijapa

Los Sauces

Colegio 24 de Mayo

Naciones Unidas

Benalcázar

Bellavista

San Martín

La Paz

Orellana

Baca Ortiz

Manuela Cañizares

Galo Plaza

De las Universidades

Casa de la Cultura

Eugenio Espejo

El Belén

Cerrada

Simón Bolívar

Plaza Marín

multimodal

Playón de La Marín

multimodal

Parque Qmandá

Río Machángara

Colegio Montúfar

Teatro México

Estadio de Chimbacalle

transferencia

Chiriyacu

Cerrada

Estación El Recreo

multimodal

Pujíli

Eplicachima

San Bartolo

El Comercio

Ayapamba

San Cristóbal

Puente de Guajaló

integración

Pacarillacta

Estación El Capulí

Otoya Ñan

Quillallacta

Terminal Terrestre Quitumbe

multimodal

Guayanay Ñan

La Bretaña

El Beaterio Nueva Aurora II

San José de Guamaní Caupicho

Santo Tomás

Terminal Sur Ecovía

multimodal

Tarifas

La tarifa del Troncal Oriental Ecovía es de 0,45 dólares estadounidenses. Hay tarifas reducidas para estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad.

Conexiones

El Troncal Oriental Ecovía se conecta con los siguientes sistemas de transporte público:

  • Metro de Quito: La estación Río Coca es una estación multimodal que conecta con la línea 1 del Metro de Quito.
  • Corredor Central Norte: La estación Río Coca se conecta con el Corredor Central Norte en las paradas Río Coca y El Labrador.
  • Corredor Sur Occidental: La estación Playón de La Marín se conecta con el Corredor Sur Occidental en las paradas Playón de La Marín y Quitumbe.

Por qué es una ecovía

El Troncal Oriental Ecovía es una ecovía porque opera con energía eléctrica, lo que lo convierte en un sistema de transporte limpio y respetuoso con el medio ambiente.

Los autobuses del Troncal Oriental Ecovía son articulados, de gran capacidad y cuentan con una serie de características que los hacen eficientes y sostenibles, como carriles exclusivos, estaciones con plataformas elevadas y puertas de acceso en ambos extremos.

Información útil para el usuario

  • Horarios de operación:
    • De lunes a viernes: de 5:30 a 23:00
    • Sábados: de 7:00 a 23:00
    • Domingos y feriados: de 7:00 a 22:00
  • Accesibilidad:
    • El Troncal Oriental Ecovía es accesible para personas con discapacidad. Todas las estaciones tienen ascensores y rampas para sillas de ruedas.
  • Seguridad:
    • El Troncal Oriental Ecovía cuenta con un sistema de seguridad que incluye cámaras de vigilancia, personal de seguridad y perros detectores de explosivos.

El Troncal Oriental Ecovía es un sistema de transporte público eficiente y sostenible que ha tenido un impacto positivo en la ciudad de Quito. Es una solución eficaz para el problema del tráfico y ofrece a los pasajeros un transporte público de calidad.

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